Ele estudou engenharia em Freiberg entre 1822 e 1826 e depois trabalhou sob orientação de Carl Friedrich Gauss, Göttingen, e de Friedrich Mohs, em Viena.

Ele escreveu um livro texto para estudantes de engenharia intitulado Lehrbuch der Ingenieur- und Maschinenmechanik, que foi extensivamente reproduzido entre 1845 e 1863.
Ele contribuiu com o refinamento da equação de Darcy para a perda de carga no escoamento pressurizado em tubulações, levando-a a forma atualmente utilizada.
Em 1868 ele foi eleito membro estrangeiro na Real Academia de Ciências da Suécia.
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